人民来论：数字媒体让北京冬奥更精彩，阿佤人民再唱新歌，近日，网友“沙漠王子”向马上办栏目报料，称其花重金购买的混凝土泵车，但没想到的是，竟收到一辆“超标车”。现在他想退款，但遭遇到了困难。接到网友报料后，马上办记者随即就此事展开了解。

　　网友“沙漠王子”是一名男性，高邮人。今年年初，为了更好服务客户和扩大自己生意，这名网友就想买一台高质量的“混凝土泵车”。

　　“我通过网络搜索，看中了青岛九合重工机械有限公司的混凝土泵车。”网友告诉马上办记者，根据对方提供的资料，该型号混凝土泵车可将混凝土输送到70米高的作业处。看到这辆车有如此强大的功能后，他就下了购买决心。后来，对方公司一名销售员联系到他，洽谈购车事宜。在洽谈中，双方约定该车总价为236万，首付款为50万。随后，他根据约定，向对方账户打了50万元首付款。3月5日左右，对方将他订购的混凝土泵车，从山东运到了高邮。

　　“对方提供的合格证上，我看到该车自重54吨。”网友说，混凝土泵车送到高邮后，他就当着对方销售人员，在公司地磅上对该车车重进行复核，结果发现该车自重达到了60吨，并非54吨，“车重超标，到车管所上牌肯定是不给过的，这个风险太大了！”

　　网友表示，发现问题后，他连忙跟对方公司沟通，对方表示，可以先对车辆减重，再上牌。等上牌后，再“加重”。对于对方提出的解决办法，他认为会为自己以后的车辆运营埋下安全隐患，方法不可取，“对方要么提供合格的车辆给我，要么把购车款退给我。”

　　合格证表明车自重54吨，网友收到的车为何是60吨呢？16日下午，记者根据网友提供的联系方式，联系上了该混凝土泵车销售人员。

　　这名销售人员告诉马上办记者，网友所反映的车辆自重超标问题，是因厂家从安全角度出发，增加的自重。所以这样做，是为了防止车辆在运行中发生翻车等事故。他们在跟这名网友沟通中，也提出了整改方案：对该车底盘和臂架进行减重，更换高强度钢，以此能满足合格证上的要求。至于网友提出的退款问题，他得先向公司汇报后，方可给记者答复。

　　昨天上午，马上办记者再次联系上这名工作人员。在电话里，这名工作人员表示，他未向公司汇报此事，建议记者拨打其公司400服务电话反映相关情况。随后，记者多次拨打该公司400服务电话，但无人接听。根据该公司网页上所留的手机号码，记者联系上了该公司另外一名工作人员，这名工作人员表示，他们会将情况反映给相关部门。

　　出于安全考虑，对车辆进行加重，这样的说法可信吗？记者找到了国内某品牌混凝土泵车销售人员，了解相关情况。

　　“自重54吨的泵车可将混凝土送到70米高处，这样的技术在国内还未成熟。”这名销售人员透露，他从事混凝土泵车这行多年，对这行情况有很深的了解。根据国家相关标准，车辆整备质量不能超过3%，这辆车超出6吨，显然已超标。

　　“大家在购买这类车辆时，一定要关注其相关参数，防止类似参数作假。”这名销售人员提醒：遇到超标车辆可以拒收，直到对方提供规范产品。

　　我市车管所相关负责人表示，如车辆不符合国家相关标准，按照相关规定，车管所不可为其办理上牌业务。

　　“购买人购买的混凝土泵车不符合约定标准，且不符合国家标准，导致车辆在车管所无法上牌。在这种情况下，购买者可以要求退款退货。”江苏琼宇仁方律师事务所律师谢玥表示，由于出卖人卖出的商品不符合约定，且购买人无法达到购买目的，那么根据民法典第六百一十条的规定，购买者可以要求解除合同，退货退款。